¿Las obras en el aeropuerto de Tucumán alcanzan para duplicar las exportaciones?

4 noviembre, 2020

Actos, obras inauguradas, siempre hay y parece que en Argentina son más para la foto que para un desarrollo productivo. Ayer,el ministro de Transporte, Mario Meoni, acompañado también de la presidenta de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), Gabriela Logatto, inauguró la remodelada torre de control del aeropuerto de Tucumán. El presidente de la cámara de Diputados, Sergio Massa, no se perdió la foto, en la que también se sumó el gobernador de Tucumán, Juan Manzur.

Con una inversión de $12.5 millones de pesos por parte del estado, se realizó una remodelación integral de la torre, con una cabina de control y espacios comunes con nuevos lugares de trabajos, ¿sin un plan económico para aumentar las exportaciones, cuál es el sentido de esta obra?

Dicen que es necesaria para la optimización de las operaciones en el aeropuerto Benjamín Matienzo, el segundo en el país en cuanto a operaciones cargueras, después de Ezeiza. 

“Hay un trabajo extraordinario de EANA y que tiene que ver con el compromiso que tenemos con cada uno de los que trabajan en ese lugar, porque lo hacían en condiciones de pésima calidad y nosotros queremos que cada uno de ellos estén trabajando como corresponde para poder prestar un buen servicio y con un equipamiento eficiente”, destacó el ministro Meoni. 

Asimismo, el ministro firmó un convenio de asistencia técnico-financiera, con una inversión de $79.8 millones, para desarrollar en el aeropuerto Benjamín Matienzo obras como la construcción de una calle de rodaje; el balizamiento aeroportuario de la Pista de Rodaje, que conduce desde la pista principal hacia la playa de estacionamiento de aeronaves; el balizamiento para el helipuerto y la Iluminación del sector de estacionamiento de aeronaves. 

En este marco, Meoni expresó que “también vamos a estar haciendo una calle de rodaje hacia el hangar provincial que permita mantener la operación durante todo el día y no impida los vuelos sanitarios o los vuelos de carga o, peor aún, tener que optar por uno de los dos, sino que se podrá operar durante todo el tiempo de manera más eficiente”. 

“Esto demuestra que se tiene un trabajo y un plan de inversión en materia tecnológica que va a permitir que las torres de control no solamente sea un edificio alto que llama mucho la atención en cada aeropuerto, sino que básicamente tengan tecnología mejorada para poder permitir la operación de los aeropuertos durante todo el año en todas las provincias que es lo que deseamos, que efectivamente nuestro país esté interconectado, de la misma manera que lo vamos a hacer con el resto de las modalidades de transporte”, enfatizó el titular de Transporte.

Por último, Meoni firmó con Manzur convenios de colaboración técnica para el desarrollo de los estudios necesarios para llevar adelante el proyecto de Nodo Logístico Intermodal en la Comuna de Cevil Pozo, el cual será estratégico para el transporte de carga. Además, se pactó una asistencia técnico-financiera por parte del Ministerio de Transporte para el desarrollo de una terminal de ómnibus en la localidad de Famaillá. La inversión será de 176 millones de pesos por parte del estado nacional y beneficiará a 40.000 habitantes, a la vez que creará empleo en la zona. 

En el marco de su recorrida por Tucumán, el ministro también recorrió la obra de renovación de 57 kilómetros de vías, en ejecución, del ramal C8 de la línea Belgrano Cargas de Trenes Argentinos Cargas. Es importante destacar que, además, se van a intervenir 3 km más de vía paralela, ubicada en la zona de estaciones que se va a utilizar para el alistamiento de formaciones y como desvío para realizar maniobras.

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