El Puerto de Concepción del Uruguay dio un nuevo paso en su modernización con la llegada del buque African Shrike, que ingresó esta semana para cargar 18.000 toneladas de troncos de pino con destino al puerto de Kandla, en la India. El carguero amarró en los muelles 3 y 4, marcando un cambio significativo en la operatoria habitual que se realizaba en los muelles 14, 15 y 16.

La operación coincidió con la inauguración de un nuevo sistema de iluminación LED de alta potencia, que mejora notablemente la organización logística, la circulación de vehículos y la seguridad en la zona de carga y accesos portuarios.

Asmismo, esta renovación forma parte de un programa integral de inversión en infraestructura que impulsa el Gobierno de Entre Ríos, con el objetivo de potenciar la actividad exportadora provincial.

La obra fue posible gracias al convenio entre el Puerto y la empresa Enersa, que aportó asesoramiento técnico y proveyó luminarias LED, protecciones eléctricas y cableado. Además, la Municipalidad de Concepción del Uruguay colaboró con personal y equipos elevadores para la instalación en altura, y renovó parte del alumbrado público en los accesos al área portuaria.

Exportación a India y sinergia regional

El African Shrike, de bandera liberiana, llegó procedente de Río de Janeiro y cargó 18.000 toneladas de troncos de pino a granel, destinados al puerto de Kandla, en la India. Específicamente, esta operación estuvo a cargo de la empresa Urcel Argentina, especializada en la comercialización y logística de exportaciones forestales en distintos puertos de Argentina y Uruguay.

Una vez finalizada la carga en Concepción del Uruguay, el buque continuó hacia el Puerto de Ibicuy, donde completó su bodega con otras 16.000 toneladas, alcanzando un total de 34.000 toneladas exportadas.

En este sentido, esta logística conjunta entre puertos responde a la estrategia de complementariedad de los puertos públicos entrerrianos, que permite distribuir cargas, aprovechar infraestructura y optimizar costos operativos.