La Armada Argentina decidió que la puesta a punto del barco sea realizada en el astillero Tandanor (Talleres Navales Dársena Norte), en Buenos Aires, y el ingreso al dique seco será aprovechada para realizar otras tareas de mantenimiento mayor en el buque.
La operatividad de la embarcación se encontraba limitada debido a los problemas en su planta propulsora.
El ARA Comodoro Rivadavia (Q.11) fue construido en astilleros nacionales Maestrina en 1974. Desplaza 827 toneladas, tiene 52 metros de eslora, ocho de manga y tres de calado. El barco está propulsado por dos motores diésel de 600 hp y puede navegar a un máximo de 12 nudos con casi 10.000 kilómetros de rango operativo. La tripulación está compuesta por 36 elementos.
Este buque recibió en el año 2007 varias mejoras en sus equipos de batimetría para asistir al Gobierno argentino en la presentación de la solicitud ante Naciones Unidas de extender su mar territorial.
