Expertos de la consultora marítima Drewry han confirmado que la fusión entre las empresas chinas COSCO y CSCL podría dar lugar a un efecto dominó en el sector e incentivar las fusiones.
China está llevando a cabo una reestructuración de sus empresas estatales y la fusión de China COSCO y CSCL forma parte de su programa para una mejor administración del sector público.
Analistas de Drewry han destacado que la fusión entre ambas empresas portacontenedores va a dar lugar a una entidad que controlará el 8% de la cuota de transporte marítimo a nivel mundial.
La fusión entre ambas empresas provocará que la entidad resultante abandone las alianzas marítimas en las que ahora mismo COSCO y CSCL forman parte. Los expertos creen que esta situación provocará que otras grandes compañías del sector del transporte marítimo intenten comprar navieras más pequeñas para reforzar su posición en el sector mejorando su cuota a nivel mundial.
Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com
