La posibilidad de incorporar el uso del hidrógeno en la industria naval, está tomando cada vez más fuerza en Argentina y motivó la realización de un seminario promovido por el Consejo Económico y Social (CES). 

“La descarbonización y la navegación: El hidrógeno como vector energético” fue el título del encuentro que contó con la colaboración de la subsecretaría de Promoción del Comercio y las Inversiones de la Cancillería argentina, el ministerio de Transporte y el Instituto de Investigación en Energía de Cataluña (IREC).

El evento, se enmarcó en la elaboración de la Estrategia Nacional del Hidrógeno 2030, esquema del Gobierno nacional destinado a promover la conformación de una matriz energética inclusiva, dinámica y sustentable. La conferencia hizo foco en la inserción del elemento dentro de la industria naval y los puertos.

El subsecretario de Promoción del Comercio e Inversiones de la Cancillería, Pablo Sívori, la secretaria de Articulación Interjurisdiccional del ministerio de Transporte de Nación, Marcela Passo y del coordinador de Relaciones Internacionales del CES, Fernando Brun, abrieron la actividad.

Posteriormente, la jefa de Gabinete de la subsecretaría de Promoción del Comercio e Inversiones del ministerio de Relaciones Exteriores, Romina Bocache, moderó las exposiciones del director del Instituto de Investigación en Energía de Cataluña (IREC), Juan Ramón Morante; del subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, Leonardo Cabrera, y de Michelle Hallack, especialista de Energía y Punto Focal de hidrógeno para el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

“Cuando pensamos en la industria naval, también pensamos en cómo la transformación de la matriz energética impacta sobre otras cadenas de valor”, sostuvo Sívori que remarcó la importancia de avanzar en el cumplimento de los distintos compromisos ambientales asumidos por la Argentina y la necesidad de desarrollar una estrategia nacional del hidrógeno, a fin de insertar al país a los nuevos desafíos energéticos a los que se enfrenta el mundo.

“Estamos generando un prototipo para la industria naval, en materia de incorporación de hidrógeno y trabajando en el análisis de los mercados y en cómo estos cambios impactarán a futuro en la demanda. Además, estamos dialogando con los puertos para entender cómo se preparan y cómo se vinculan a esta estrategia nacional y su incursión a nivel internacional”, agregó.

Por su parte, Brun destacó a España como uno de los modelos a seguir en materia de desarrollo del hidrógeno. “Desde el CES hemos buscado promover esa dinámica, a partir del diálogo, la creatividad y la diversidad, y en este espíritu, el elemento se presenta a nivel internacional como un vector privilegiado para la cooperación. España es para Argentina una referencia en nuestra estrategia nacional”, dijo.

En el mismo sentido, Passo expresó: “Celebro que sea en el marco del CES donde se desarrollan estas propuestas e ideas, ya que está más que claro que ningún ministerio individualmente podría llevar adelante estas políticas, que ya están definidas”.

En esa línea, reafirmó el compromiso del ministerio de Transporte de la Nación en la agenda medioambiental, al destacar al Plan de Modernización del Sistema de movilidad en todo el país. “Dentro de las herramientas que hemos ido aportando, se suman los créditos para el cambio de flota, que serán anunciados próximamente y que contempla la posibilidad que las tasas sean menos elevadas para aquellas modalidades que son más amigable con el ecosistema”, anunció.