Por otra parte, la empresa ha informado de que un nuevo buque para aprovisionamiento y bunker de GNL, con una capacidad de 5.800 m3, está siendo construido para Sirius Veder Gas AB en el astillero Royal Bodewes, en Hoogezand, Países Bajos.
El paquete de propulsión Wärtsilä comprenderá un motor principal dual Wärtsilä 34DF de 6 cilindros capaz de funcionar con GNL o diésel, una reductora con toma de fuerza (PTO), una línea de eje adecuada para su uso con lubricantes ecológicos y equipada con un sello de popa Wärtsilä Airguard que permite cero emisiones, y una hélice de paso controlable Wärtsilä.
La entrega del equipo Wärtsilä está prevista en 2016, y la del buque en febrero de 2017.
